Cedric 200SGL Extra

430, выпущенный в 1979 году в качестве Седрика пятого поколения и Глории шестого поколения, имел линейную, ровную форму и получил множество положительных отзывов. Первая в Японии электронная система концентрированного управления двигателем (ECCS) была реализована в модели с двигателем объемом 2800 куб.см для управления зажиганием и холостыми с помощью компьютера. Сегодня это считается самым первым шагом на пути к “интеллектуальным автомобилям”. Первые японские автомобили с турбонаддувом (L20E · T) появились в 1979 году, что положило начало тенденции к турбомоторам, поскольку они позволяют двигателям небольшого объема достигать высокой мощности и хорошей топливной экономичности.

430 часто встречался в полицейских сериалах, транслировавшихся по телевидению много лет назад. Этот автомобиль - 4-дверный седан Cedric 200E SGL Extra, полностью отреставрированный в 2019 году компанией Autech Japan, Inc.